Even voorstellen:

Naam: Jaap Gunst
Leeftijd: ± 35
Woonplaats: Schoonhoven (tussen Rotterdam en Utrecht)
Beroep: beveiligingsmonteur (nee, geen autobeveiliging)
Auto: Mazda 626 sdx 2.0 hardtop (ofwel 1ste gen. Coupé)

Mijn eerste kennismaking met Mazda was ongeveer 14 jaar geleden. Ik zocht toen een andere auto en kocht een 2e hands Mazda 323 SSP of zo iets. Achterwielaandrijving , 1.4 motor + tweetrapscarburateur (standaard was 1.3). Echt een hele fijne auto, sportief en betrouwbaar, maar na een leeftijd van ± 10 jaar volledig doorgeroest, jammer maar helaas. Ik heb daarna nog wat auto's gehad en lange tijd in de auto van de zaak gereden (gereedschapskist op wielen).

Ongeveer 6 jaar geleden had een kennis van me een andere auto gekocht. Zo'n auto had ik nog nooit gezien, net mijn ouwe 323 maar dan groter, luxer en mooier. Gelijk afgesproken, als je hem ooit verkoopt mij eerst waarschuwen. 3 Jaar geleden was het zover en kon ik hem kopen.
Hij zag er nog redelijk uit maar was wel bijna 19 jaar oud, werk aan de winkel dus. Al snel bleek de auto niet geheel waterdicht, kruiskoppelingen versleten en nog wat kleinigheidjes.

Ik doe graag zelf alles aan de auto (al doende leert men) en heb het volgende al gedaan:
-lekken gedicht, onder andere een nieuwe luchtinlaat onder de parafan
-interieur geheel verwijderd (inclusief bekleding, om te drogen), bodem ontroest
-onderkant ontroest en getectyleerd
-cardanas gereviseerd
-stuurkogels vervangen
-drukgroep+koppelingsplaat vervangen
-centrale portiervergrendeling ingebouwd
-lakwerk hier en daar bijgewerkt

Wat er nog moet gebeuren:
-Auto geheel strak maken en overspuiten (sponsors gezocht)
-L.M. velgen (de originelen zijn niet te vinden in Nederland).

Maar goed dit waren de werkzaamheden, dan nu het rijplezier.
Ja, wat kan ik daar over zeggen, het is een 626, en dat zegt denk ik genoeg. Waar de auto echt goed tot zijn recht komt is in Frankrijk, waar ik bijna ieder jaar op vakantie ga. Heerlijk toeren over de autoroute, of over de franse bergweggetjes.
Bergop geen probleem; met de toch wel sterke 2 liter motor geef je menig Fransman het nakijken.
Wat ik verder wel leuk vind, is om een redelijk unieke auto te hebben (ik heb nog nooit een andere 626 hardtop 2.0 gezien).
Aan de andere kant zou ik het wel leuk vinden als er meer leden met zo'n auto bij de club waren.
Ik hoop dat ik de rest van mijn leven in deze auto blijf rijden. (Moet kunnen toch? Het is een Mazda!)